マウスやすめ～パソコンに疲れたら・・・ 自分癒しのBLOG～

燃費が良くなることを期待してマフラーアースを思い立ちました。 用意したのは、250mm,300mm,350mm 3本セットのマフラーアースです。 .. Read More

『NCP81 シエンタ の色あせたカウルトップを塗装してみた』でもちらっと出たのですが、フロントガラス付近のビビり音が気になっていたころがありまし.. Read More

7年目のシエンタ、カウルトップの色あせが気になります。 そこで『黒樹脂復活＆コート』を試してみたのですが思ったより黒くはなってくれませんでした。 .. Read More

『NCP81 シエンタ のバックドア ガーニッシュの色を変更してみた』でバックドア ガーニッシュを黒い色に変えてみましたが今度はサイドミラーカバー.. Read More

ちまたにたくさんあるシルバーのNCP81 シエンタ。 時々駐車場で自分でもどれだったか迷ってしまったりします。 そこで『NCP81 シエンタ の消.. Read More

『NCP81 シエンタ　静音化に挑戦』でシエンタの内装を丸裸にしてた時、せっかくのついでなので防錆の処理もやっていました。 ちょっとした錆を見つけ.. Read More

『NCP81 シエンタ の消音化』をしている間、サイドステップなどの室内樹脂系パネルの傷などを消したいと思い『車内の靴キズ復元コート』というのを試.. Read More

サングラスの置き場所が欲しくて、ルームランプの前にグラスケースを付けてみました。 NCP81 シエンタ　静音化に挑戦（その１）の時に作業はしていた.. Read More

NCP81 シエンタ　静音化に挑戦（その6）の続きです。 レジェトレックスが少し余ったのでサスペンションに貼ってみました。 レジェトレックスを貼っ.. Read More

NCP81 シエンタ　静音化に挑戦（その5）の続きです。 前輪のタイヤハウスの静音化です。 フロントフェンダ ライナと前ドアの前にある隙間をふさぐ.. Read More

NCP81 シエンタ　静音化に挑戦（その3）の続きです。 センターピラーとバックドアを施工します。 センターピラーは左右3枚ずつレジェトレックスを.. Read More

前に乗っていた車が良すぎたせいかシエンタの騒音や断熱など気になってしまいます。 中でも雨の日の屋根の雨音や水たまりのタイヤハウスの音などがすごく大.. Read More