アルファード10系前期のブレーキローターが錆びがひどくて、パッドのアタリも悪すぎるので『ディスクローター』と『ブレーキパッド』を交換です。・・・
アルファードの『ディスクローター』と『ブレーキパッド』を交換してみた - その1 の続きです。
前回で最難関の『キャリパーを取り付けているボルトを外す』をクリアしていますので、早速ディスクローターとブレーキパッドの交換です。
今回の作業で購入したものは、
・DIXCEL ディクセル PD ブレーキディスクローター フロントセット
・DIXCEL ディクセル PD ブレーキディスクローター リアセット
DIXCEL ディクセル PD ブレーキディスクローター アルファード ANH15W 02/05〜08/05 フロント用左右1セット
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DIXCEL ディクセル PD ブレーキディスクローター アルファード ANH15W 02/05〜08/05 リア用左右1セット
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・DIXCEL ECタイプ ブレーキパッド フロントセット
・DIXCEL ECタイプ ブレーキパッド リアセット
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・ジャッキスタンド 大橋産業 キーパーマン 3トン用
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それでは作業開始です。
①タイヤを外します。
②キャリパーとディスクローターを外します。
ものすごい錆びです。
清掃後、錆びを落とし塗装をしておきます。
④ディスクローターを組み、キャリパーを組み、ディスクパットを組み込みます。
要所要所のグリスアップは忘れないようにしましょう。
⑤タイヤを付けて終了です。
後輪はパーキングブレーキのブレーキシューがあるので必要ならば緩めてからディスクローターをはずします。
ちなみに今回は片方は緩める必要がありませんでしたが、片方は緩まなければなりませんでした。
外したディスクローターを見てみると、
錆がひどくて半分しか効いていません。
錆びにせいなのか引きずってる感じもありました。
外したブレーキパッドは、
パッドが残っているものの段差がすごいことになっています。
交換後は引きずりも解消され、燃費にも期待です。